No passado fim-de-semana levei o corta-fiambre a passear..que é como quem diz, levei um T6 de cross-country! O que é isso? É um fim-de-semana em que a malta se carrega de publicações (o espaço que resta é para umas peças de roupa interior..) e parte á descoberta de aeroportos/bases onde nunca fomos! O objectivo é praticar navegação por instrumentos e visual para além de fazer o máximo de aproximações por instrumentos que se conseguir (eu fiz 17 em 3 dias...uff). O planeamento deste tipo de missões é muito simples, basta ter uma ideia geral de para onde queremos ir na sexta e apartir daí, até domingo, só temos que nos perguntar sempre que aterramos "onde é que me apetece ir comer a seguir?!" Depois é só sacar das cartas, planear e submeter um plano de voo. Em alguns voos voa-se a 1000 pés do chão (300metros), noutros voa-se no meio dos aviões de linha aérea a 26000 pés (9 Km), de dia ou de noite. É uma experiência fantástica voar em espaços aéreos como o de Houston onde há imenso tráfego e os controladores não se calam e fazer todo o tipo de aproximações...até aproximações GPS, coisa que não se vê muito (ou nada) na Europa. Uma coisa engraçada é que em todos os aeroportos os pilotos são uns senhores..especialmente se usam máscara e capacete e voam um avião rápido que leva 1100lbs de combustível. É que as empresas que exploram os aeroportos tem a maior parte dos lucros quando abastecem os aviões, logo, tem sempre comida, carros e até alojamento de graça para os pilotos só para atrair pessoal para o seu aeroporto...mesmo á americana!
Deixo aqui umas fotos para dar um cheirinho do que foi o meu fim-de-semana bem como um mapa com o meu itinerário (um pouco simplificado mas dá para ter uma ideia de por onde andei). Uma das fotos é minha com o meu instrutor (o instrutor é o da direita :), as outras mostram um dos T38 da frota da NASA usado para treinar os astronautas do vai-e-vem espacial e que estão baseados em Ellington (um dos sitios onde estive) e uma das tais "salas de repouzo/repasto" gratuito para os pilotos.
